Cumhuriyetçi Türk Partisi’nin, yaşanan gemi faciası sonrasında eksikleri masaya yatırması ve yapılması gerekenleri yüksek sesle konuşması çok önemlidir…
Ancak yine aynı soru karşımıza çıkıyor;
-Bunu neden geçmişte yapmadınız?
2004 yılında Dolphin-2 isimli gemi, üç yıl sonra ise 2007 yılında bu kez Dolphin-1 isimli başka bir gemi Karpaz açıklarında batmıştı…
İki gemimizi de benzer şekilde kaybetmiştik…
O yıllarda hükümetin büyük ortağı CTP’ydi…
Ve o süreçte 3 yıl arayla ölümlü iki gemi kazası yaşanmıştı!..
Peki, birinci kazanın ardından hangi önlemler alınmıştı ki, buna rağmen 3 yıl sonra benzer şekilde ikinci kaza yaşanmıştı?
Hangi eksiklikler tespit edilmiş, hangi kurallar değiştirilmişti?
Hangi denetimler sıkılaştırılmış, hangi teknik kontroller artırılmıştı?
Filo Jet faciası sonrasında ilgili bakan, ilgili bakanlık müsteşarı, ilgili bakanlık müdürü, limanlar dairesi müdürü, iki liman memuru ve Meteoroloji Dairesi Müdürü görevden alındı…
Yani eksik ve/veya yetersiz olsa da bir siyasi bedel edendi, ödetildi…
9 kişi ise bu mesele yüzünden halihazırda yargılanıyor…
Peki, geçmişte yaşanan ve CTP’nin de hükümetin büyük ortağı olduğu dönemde herhangi bir bakan görevden alındı mı?
Veya herhangi bir müdür ve/veya müsteşar?
Ben böyle bir bilgiye ulaşamadım!..
Yine herhangi bir kişinin yargılanıp mahkumiyet aldığına da rastlamadım!..
Çok basit bir soru, neden?
Bir gemi kazası yaşanmış, insanlar kaybolmuş ve üç yıl sonra aynı denizlerde yine bir gemi faciası daha yaşanmış ama kimse bu durumdan kendini sorumlu tutmamış ve istifa etmemiş!..
Yine dönemim başbakanı da sorumluluk üstlenip herhangi bir bakanı veya yetkiliyi görevden almamış!..
Ama nasıl oluyorsa aynı CTP bugün çıkıyor ve mevcut hükümete “Sorumluluk alıp istifa ediniz” diyor!..
“Hesap soracağız” diye de ekliyor!..
Evet, bugün CTP’nin istifa talebi doğrudur, derhal yerine getirilmelidir…
Ve yine CTP’nin dediği gibi Filo Jet faciasının araştırılması, izin ve denetim süreçlerinin incelenmesi ve olası idari ihmallerin ortaya çıkarılması gereklidir, elzemdir!..
Bunlar kesinlikle yapılmalıdır!..
Kimin ihmali varsa yargılanmalıdır!..
Ancak “Tüm bunları geçmişte neden yapmadınız” diye sormak sanırım yurttaşların da en doğal hakkıdır…
Sadece bugünün hükümetini sorgulamak, Kıbrıs’ın kuzeyinde yıllardır değişmeyen denetim sistemini görmezden gelmek bana göre ihmalin ve adaletsizliğin en büyüğü olur…
Çünkü bu tür faciaların siyasi partisi olmaz!..
Dolphin-2’nin partisi yoktu…
Dolphin-1’in de yoktu…
Filo Jet’in de öyle…
Ama “devlet” denen yapının hepsinde sorumluluğu eşit şekilde vardır!..
Eğer son Dolphin kazasından 19 yıl sonra hala;
-“Gemiler nasıl denetleniyor?
-Sefere kim izin veriyor?
-Teknik yeterlilik nasıl kontrol ediliyor?
-Mürettebatın yeterliliği kim tarafından doğrulanıyor?
Ve devlet, bir geminin denize çıkmasına izin vermeden önce gerçekten bütün bu soruların cevabını arıyor mu?” sorularını soruyorsak, bu tek dönemle açıklanabilecek ve geçiştirilecek bir sorun değildir…
Geçmişten bugüne kadar deniz taşımacılığında hangi kazalar yaşandı, hangi soruşturmalar yapıldı, hangi raporlar hazırlandı, hangi eksiklikler tespit edildi ve hangi eksiklikler giderilmedi, tüm bu sorulara cevap aranmalıdır…
Çünkü geçmişten gelen ve bugün içerisinden çıkılmaz hale gelen sistemsizlik nedeniyle birilerinin evladı, eşi, babası, kardeşi ölüyor…
