Girne açıklarında yaşanan FİLO JET faciasına ilişkin soruşturmada önemli bir gelişme yaşandı. Polis tarafından kaptan, gemi mürettebatı ve şirket direktörünün de aralarında bulunduğu 9 kişi Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarılırken, yargıç soruşturma kapsamında adı geçen idari sorumluların da derdest edilerek mahkemeye getirilmesini emretti. Böylece hakkında tutuklama emri verilen kişi sayısı 16’ya yükseldi.
Girne açıklarında 30 Ağustos’ta meydana gelen FİLO JET faciasıyla ilgili yürütülen geniş çaplı soruşturma kapsamında zanlılar Girne Kaza Mahkemesi’ne çıkarıldı.
Polis, ilk aşamada geminin kaptanı, mürettebatı ve şirket direktörünün de aralarında bulunduğu toplam 9 kişiyi tutuklayarak mahkeme huzuruna getirdi.
Ancak mahkemede soruşturmanın kapsamını değerlendiren yargıç, faciada yalnızca gemide bulunan kişiler ile şirket yöneticilerinin değil, idari süreçlerde sorumluluğu bulunabilecek kişilerin de mahkeme önüne çıkarılması gerektiğine işaret etti.
YARGIÇ: İDARİ SORUMLULAR DA MAHKEME SÜZGECİNDEN GEÇMELİ
Polisin soruşturmasının ilk aşamasında Liman Başkanlığı görevlileri, şirket hissedarları ve bazı işletme sorumluları açısından suçla doğrudan bağlantı kuracak yeterli unsur tespit edilmediği gerekçesiyle bu kişiler mahkemeye getirilmedi.
Yargıç ise söz konusu kişilerin de facianın meydana gelmesindeki olası sorumluluklarının yargı denetiminden geçirilmesi gerektiğine karar verdi.
Bu kapsamda Liman Başkanlığı görevlileri, şirket hissedarları ve idari süreçlerde sorumluluğu bulunduğu değerlendirilen diğer kişilerin de derdest edilerek mahkemeye çıkarılması yönünde emir verildi.
Yargıcın kararıyla birlikte soruşturma kapsamında toplam 16 kişinin mahkeme huzuruna çıkarılması istendi.
9 KİŞİ GETİRİLDİ, MAHKEME 16 KİŞİNİN TAMAMINI İSTEDİ
Sabah saatlerinde Girne Kaza Mahkemesi’ne yalnızca 9 kişinin getirilmesi üzerine yargıç, hakkında derdest emri bulunan 16 kişinin tamamının hazır edilmesini istedi.
Bu nedenle duruşma önce saat 11.00’e, ardından saat 12.00’ye ertelendi.
Mahkemeye ilk etapta çıkarılan zanlılar arasında geminin kaptanı, mürettebat üyeleri ve şirket direktörünün bulunduğu öğrenildi.
FACİANIN TÜM SORUMLULUK ZİNCİRİ ARAŞTIRILIYOR
Girne Adli Şube tarafından yürütülen soruşturma, “dikkatsizlik sonucu ölüme sebep olma” kapsamında sürdürülüyor.
Polisin mahkemeye aktardığı bilgilere göre soruşturma çerçevesinde 100’ün üzerinde kişinin ifadesine başvurulurken, liman ve çevresindeki güvenlik kamerası görüntüleri de incelemeye alındı.
Soruşturmada geminin teknik durumu, sefere elverişliliği, verilen izinler, meteorolojik koşullar, sefere çıkış kararı ve denetim süreçlerinin ayrı ayrı incelendiği belirtildi.
GEMİNİN NEDEN SU ALDIĞI ARAŞTIRILIYOR
Mürettebatın ilk beyanlarında geminin sol ön kısmında meydana gelen bir kopmanın ardından su almaya başladığı yönünde ifadeler bulunduğu öğrenildi.
Geminin sol kızak ve kıç bölümünden su aldığına ilişkin bulguların da teknik soruşturmanın önemli başlıkları arasında olduğu belirtildi.
Türkiye’den gelen sualtı arama-kurtarma ekiplerinin de çalışmalara destek verdiği, denizde ve karada incelemelerin sürdüğü kaydedildi.
SEFERE ÇIKIŞ VE DENETİM SÜRECİ DE MERCEK ALTINDA
Soruşturma kapsamında geminin sefere elverişli olup olmadığı, gerekli teknik kontrollerin yapılıp yapılmadığı ve sefere çıkış izinlerinin hangi süreçlerden geçerek verildiği de araştırılıyor.
Mahkemeye aktarılan bilgilerde geminin gerekli izinlerinin bulunduğu, uluslararası klas kuruluşu Türk Loydu tarafından Haziran 2026’da uygunluk verildiği ve ilgili liman birimlerinden izin aldığı ifade edildi.
Meteorolojik koşullar ile geminin sefere çıkmasına ilişkin karar ve belgelerin de soruşturma dosyası kapsamında incelendiği belirtildi.
Yargıcın idari sorumluların da mahkemeye çıkarılması yönündeki kararıyla birlikte soruşturmanın yalnızca gemi personeli ve şirket yönetimiyle sınırlı kalmayacağı, denetim, izin ve liman süreçlerinde sorumluluğu bulunabilecek kişilerin de mahkeme süzgecinden geçirileceği ortaya çıktı.
